1. 차종: 싼타페, 2004년. 56,000키로.
2. 증상: 1.계기판에 4륜 작동등이 들어오면서 알피엠이 1200rpm으로 고정이 되면서 악셀이 먹통이 되고 ,가속이 전혀 되지 않음.
2. 가속은 되지 않으나 알피엠이 1200rpm 이고, 4륜이 작동하는 상황인지라 차량이 움직이기는 하는 상태이며, 그 상태로 입고됨.
▶2004년 싼타페 vgt 엔진 ecu 고장코드; p2135 스로틀/ 엑셀위치센서 1,2 동기
우선 고장코드, 고장부위는 aps 센서임.
▶싼타페 엑셀페달 및 엑셀페달센서 assey. aps센서.
▶싼타페 4륜 ecu 고장코드: p 1726 스로틀 위치 입력신호 누락. 차를 운전하는 사람이 악셀을 밟으면 얼마나 밟았는지 aps센서가 그 양을 감지하고 그 신호가 엔진 ecu로 가고 거기서(엔진 ecu) 다시 can통신 전기선을 따라 4륜 ecu로 신호 입력됨.
aps센서 신호 출력> 엔진 ecu > 4륜 ecu . 엔진ecu에도 고장코드가 있고 4륜ecu에도 고장코드가 있으니 순서상 엔진ecu나 aps고장으로 봄이 타당함. 4륜 시스템은 정상일 확률이 매우 높음.
그런데 2년전 aps는 교환된 상태이고 그 이후로도 똑같은 고장이 간헐적으로 발생한 상태.
▶키온 상태에서의 엔진ecu센서출력.
▶엔진ecu센서출력. 시동 걸고 정차중 , 엑셀을 반정도 밟은 상태.알피엠은 1200rpm으로 고정되어 있다. 고장 상황에 대처하기 위해 엔진ecu가 알피엠을 강제적으로 1200rpm으로 고정해 놓은 상태.(fale.) 악셀을 밟은 상태인데도 엑셀포지션센서 0.0% 에 고정된 상태이고
엑셀포지션센서2 는 엑셀포지션센서 1의 중간값이어야 하는데 aps1 2634mv, aps2 2008mv임.>> 엑셀포지션센서,aps1,aps2 고장.
▶엑셀포지션센서에서 엔진ecu로 입력되는 전기회로.엔진ecu커넥터 세정.싼타페 엔진ecu. 엑셀페달센서.
▶점검 결과 2년전 교환한 엑셀페달센서 불량. 아래 첨부사진은 다시 교체 엑셀페달센서.부속번호: 35190-4X601.
▶2년전 교환한 엑셀페달센서. 부속번호 35190- 4X600. 부속이 불량하기보다는 다른 차량의 부속이 사용되어 고장을 일으킴.
▶2년전 교환환 개선된 엑셀페달센서 내부 전기회로의 부속번호: 32705-A0020.
▶2년전 교환한 accel pedal module 부속번호.
엑셀 페달센서 이종품 사용으로 발생된 고장. 엑셀페달 센서 제부속으로 교체후 고장종료.
10년타기정비센터 경인지부 부천심곡점. 010 2871 5459 ,032)667 8009
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