인천 LPGLPi정비업소/LPG개조차AS지정점,

스파크 타이어가 위아래로 흔들려서 쇼바(쇽업소버) 마운틴 부싱 교환. 작업후정상출고. 쇼바 마운틴 부싱 고장나서 고속방지턱, 요철 넘을 때 덜컹대는 소음이 많음. 고속 방지턱 넘을때 삐걱거리는 소리는 로워암 소음임. 스파크 쇼바를 탈거하려면 와이퍼브러시및 와이퍼모터, 카울탑..

에쿠스 4600cc 로워암(노아다이) 교환. 로워암이 고장이면 타이어가 흔들리며, 고장이 깊어지면 타이어가 위아래뿐 아니라 양 옆으로도 흔들린다. ㅁ믿음정비 인천주안자동차 032-217-5459. 010-2871-5459.

1. 증상및 작업내역; 쏘렌토 앞 타이어(바퀴)가 흔들려서 하체 어퍼암및 로워암 볼 교환함. -자동차의 타이어는 회전성능을 유지하면서 동시에 항시 움직이는 물체인 자동차의 무게를 견딜만한 튼튼하고 유동적인 부속품을 요구하는데, 어퍼암과 로워암은 튼튼하며 유동성을 유지하는 부..

1. 차종; 말리부. 오토 . 2012년. 2. 증상및 작업내역. 말리부 가솔린. --주행 중 타이어쪽에서 큰 소음(굉음)이 발생함.-- 소음은 발생하고 나서 공기를 타고 전파되는 소리가 아니라, 소음의 진원지 부분에서 차체를 타고 울려오는 소음임. (공명음) -- 일정한 속도 대역에서 발생하다가 사라..

1. 차종: 아반떼 2014년. 3,100키로. 2. 작업: 주로 세워놓고 운행을 자주 하지 않는 차였는데, 차주의 말로는 작년에 해안가에 한번 갔다왔다, 모래가에는 가지 않았는데 마후라(자동차하부)에 녹이 너무 생겼다고 깜짝 놀랬다. 채 1년이 지나지 않은차라서 나도 의아했고, 아마 해안의 소금기..

자동차 차체 녹방지(방청)에 사용되는 미국, 유럽에서 많이 사용되는 캐비티 왁스(인너왁스)중 6개 제품의 성능 시험. 자동차와 관련한 잡지 클래식에서. 위는 원문이고 아래는 해석 본임. 이 테스트에 의하면 대부분의 캐비티 왁스 제품은 2년 정도의 차체 녹방지 유효기간을 갖고 있음. Ca..

자동차 차체에 녹이 발생하는 시점. -- 자동차 차체,프레임, 차문 ,차문밖 스텝, 앞쪽 휀다 뒤, 뒤쪽 휀다 앞에 주로 녹이 발생하는데 대략 신차 출고후 2~3년 경과후 녹이 발생하기 시작합니다. 신차 출고후 2~3년 후에는 녹발생 여부를 육안으로 확인할수는 없는데 ,녹이 발생하기 시작하는..

1. 차종: sm520lpg, 220,000키로. 오토. 2. 작업: sm520lpg라지에이터에서 부동액이 미세하게 새서 라지에이터 정비. **라지에이터의 평균 수명: 대략 15만키로 내외에서 부동액이 새는 경우가 많으며, 오토자동차의 경우엔 라지에이터 한켠에 오토미션오일을 냉각시켜 주는 부분이 있는데 이 부분..

차종: 아반떼 XD, 2004년, 120,000키로, 오토. 증상: - 처음 사고는 핸들을 틀며 회전하다가 도로 옆에 있는 방지턱을 타이어가 심하게 부딪쳐서 타이어 옆면은 부풀어 오르고 자동차를 직진으로 하려고 해도 토우가 과다하여 타이어 앞쪽이 불거져 나온 상태. -주행하다가 코너에서 회전하려..

쏘렌토 디젤. 오토 ,4륜. 306,000키로. 1. 고속 주행중에 핸들이 까딱까딱함. 2. 브레이크를 밟으면 페달이 쑥 들어가며 브레이크가 어렵게 작동함. 브레이크라이닝 다 닳았을때처럼 페달을 한참을 밟아야 브레이크가 작동함. 3. 내리막길에서 브레이크를 밟으면 페달이 툭툭 거림. ▶쏘렌토 2..