인천 LPGLPi정비업소/LPG개조차AS지정점,

증상 모닝 2017년 가솔린(휘발유) 엔진이 탁탁거리고 알피엠이 불안하며 가속시 악셀을 밟아도 가속이 되지 않아서 OCV(오일 컨트롤밸브) 및 점화플러그 교환 p0014 B배기 캠샤프트 위치 과다 진각 또는 성능 이상(뱅크1) 처음 입고시 발견된 고장코드. ; 엔진의 일부인 cvt는 엔진오일의 흐름으로 작동하는데 엔진오일은 OCV를 통과하여 작동기계인 CVT에 공급된다. cvt 작동에 이상이 있음을 나타내는 코드 삼원촉매 상태 점검- 양호, 흡기압이 높은 것은 엔진 타이밍이 맞지 않을때, 삼원촉매가 막혔을때, cvt작동에 이상이 있을때임(cvt는 타이밍의 한 요소임) ocv교체전 공전시 엔진 캠샤프트(cvt)의 위치 그래프; 엔진ecu가 목표로 하는 수치와 실제 작동되는 위치가 틀림 cvt 목표위치; -..

sm6 dct(듀얼클러치) 미션오일 교환정비 운전석 드라이브샤프트 옆. 미션오일 주입및 레벨링은 시동 건 상태에서 함. 믿음정비 인천주안자동차 032)217-5459 010-2871-5459 sm6 dct(듀얼클러치) 미션오일 교체정비 수리

증상및 작업 k3 계기판에 엔진경고등 p0420 촉매정화능력저하 b1 고장코드 소거및 촉매 교환 수리 p0420 촉매 정화능력 저하 b1 촉매는 자동차 배기가스 속에 인체에 유해한 물질을 없애는 작용을 하는데, 점화플러그 교환시기가 너무 늦거나 엔진오일이 소모되는 차량, 엔진오일 오염이 많은 차량이 촉매가 막히는 증상이 발생하며, 촉매가 막히면 가속이 잘 안되거나 출력이 부족하며 시동이 꺼진다. 촉매 교환전. 촉매가 파손되어서 촉매 후단부 산소센서 s2 수치가 규정값을 벗어남. k3의 촉매는 아반떼와 마찬가지로 배기매니폴드 일체형임. k3 촉매 장착부위. 엔진실린더 블럭에 장착됨. k3 촉매 교환후 학습값 소거 k3 촉매 교환후 산소센서 s1, s2 정상 파형 믿음정비 인천 주안자동차 032) 217- ..

증상 레이 tci엔진 터보 엔진오일 리턴 파이프에서 엔진오일 누유됨 정비. 레이 터보엔진에서 자주 발생하는 현상임. 작업 레이 터보 엔진오일 리턴 파이프 교체 중앙에 은박지로 싸여 있는 가느다란 파이프가 터보 엔진오일 파이프. 거기에서 엔진오일 누유가 자주 발생하며 , 엔지오일이 누유되면 엔진오일이 빠르게 없어지고 누유된 엔진오일로 머플러, 멤버 뒤 차량 하부가 젖게 된다. 터보에서 리턴을 시작한 엔진오일 파이프는 타이밍 체인 부분의 엔진블럭으로 연결됨. 터보 연결부분 엔진오일 파이프 은박지로 싸여 있는 부분에서 엔진오일 누유가 발생함. 레이 터보 에서 다발생하는 엔진오일 누유 부분. 레이 tci엔진.

레이 조수석 뒤 슬라이딩 도어 아웃사이드 핸들 교체 레이의 슬라이딩 도어 외캐치를 교체하려면 도어트림을 탈거합니다. 내캐치가 장착되 있는 상태에서 커버만 제거하고 도어트림을 탈거합니다.윗부분 앞뒤 2개의 필라커버는 제거해야 도어트림이 탈거됩니다. 탈거된 필라커버 내캐치는 도어에 직접 장착되어 있음. 은색부분을 제거해야 외캐치를 교환됨 믿음정비 인천주안자동차 010-2871-5459

크루즈 1.8 부동액이 새서 타이밍벨트 정비후 프런트케이스 교환정비 크루즈 1.8 캠축 타이밍 크루즈 1.8 크랭크축 타이밍 타이밍벨트 오토텐셔너 프런트 케이스와 엔진 사이에 장착되는 가스켓. 엔진오일 통로와 부동액 통로부분은 실러 처리됨 엔진오일 쿨러 부동액 파이프. 연결 부위에 오링 있습니다 엔진오일 쿨러 부위와 결합되는 부위 . 프런트케이스의 워터펌프 후면. 프런트 케이스. 크루즈 1.8 타이밍벨트가 장착되는 부위 크랭크축 부분의 엔진오일 누유를 막기 위한 크랭크리데나 워터펌프. 육각부분 때문에 크랭크케이스 교체를 위해선 오일팬을 탈거함. 사진 아래 왼쪽 큰 원형은 엔진오일 쿨러로 가는 부동액 통로이며 , 오른쪽 사각형의 통로는 엔진 내부의 부동액 통로. 타원형 2개는 엔진오일 통로. 프런트케이스와..

sm7 p0430 촉매효율 B2 스레숄드 이하 경고등이 계기판에 점등되고 마후라에서 기름 냄새가 나며, 언덕에서 가속하기 힘든 차 촉매 교환 정비 촉매교환후 산소센서 파형 확인 . 촉매 정상, 정상출고. ECM고장코드 p0430 촉매효율 B2스레숄드 이하 뱅크 2 의 촉매가 고장남. 촉매 교환전 산소센서 비정상 파형. 전방 산소센서는 주기적으로 파동을 그려야 하고 후방 산소센서는 일직선이 되어야 하는데 후방산소센서가 비정상- 촉매 부서짐. 촉매 교환전 산소센서 비정상파형. sm7 1차촉매=라지에타측 촉매= 전방촉매= B2촉매= 원형촉매 신품 1차촉매 교환 작업 sm7 1차촉매를 교환하려면 냉각팬, 에어컨 호수, 라지에터 상부호수, 밧데리및 밧데리 다이 를 탈거해야함. 1차촉매는 매니폴드와 붙은 상태로만 ..

세라토 운행중 엔진이 시동꺼질듯이 덜덜거리고 가속이 되지 않아서 점화플러그, 점화코일 정비 수리 진단; ecu 고장코드 검색, ecu 실시간 센서 데이터 검색, 독립식 점화코일 파형 검색. ecu 고장코드 p0300 불규칙적인 실화 감지 p0303 3번실린더 실화 감지 ecu 실시간 센서 데이터. 3번 실린더 실화 횟수가 156 번 발생했습니다. 그리고 실화로 인하여 촉매장치도 손상되고 있네요, 4번실린더 점화코일 파형. 양호 3번실린더 점화코일 파형. 불량 3번실린더 점화코일 파형. 불량 실린더가 실화되는 원인은 크게 3가지가 있다. 엔진자체의 기계적인 결함, 연료분사장치인 인젝터나 연료펌프의 결함. 점화장치의 결함. 점화장치의 파형을 확인해야 원인을 정확히 파악할 수 있다. 2번실린더 점화코일 파형...

엑센트 2014년 cvt 미션오일 교환, 1.4 휘발유카파엔진 엑센트 cvt 미션오일은 교환후에 적당량 주입했는지 점검이 필요한데 사진에 있는 호수 아래에 24미리를 풀어 점검한다. 미션오일온도 55도~60도, 시동이 걸려있는 상태에서 24미리를 풀었을때 오일이 조금 흘러나오면 미션오일량이 정상임. 구오일 배출. 새로운 미션오일은 깔때기 부분에서 주입함. 믿음정비 인천주안자동차 010 -2871- 5459

레이 터보 가솔린 잠바가스켓 교환 및 점화플러그 배선 수리 정비 정상적인 점화플러그 배선 깨진 점화플러그 배선 하얀 부분. 커넥터 2중 록 부분. 화살표 부분, 정상. 2중 록. 화살표 부분 깨짐. 2중 록 깨짐. 밸브 부위는 깨끗하네요. 잠바카바 아래 부분, 녹색 커넥터는 연료분사 인젝터 커넥터임. 믿음정비 인천 주안자동차 010-2871-5459