인천 LPGLPi정비업소/LPG개조차AS지정점,

쎄라토 시동이 꺼질듯이 엔진이 덜덜 떨며(엔진부조) 알피엠이 불안함 에어컨을 켜면 덜덜 떠는 현상이 심해짐. 가속을 해도 덜덜 떨며, 가속이 안됨. 점화코일교환후 정상출고됨. ecu 자기진단 점검. ecu 실화감지 점검. 오실로스코프 점화코일 파형점검 점화코일 고장. ecu 자기진단 ecu 실..

차종; 뉴프라이드 시동시에 이모빌라이저 키 표시가 간헐적으로 들어오지 않을 때 시동이 걸리지 않아서 이모빌라이저 안테나코일 교환정비, 에어컨 고압호수에서 에어컨가스가 누출되어 고압호수수리. 에어컨가스 용량; 475~525g 뉴프라이드 안테나코일은 2가닥의 전선을 사용하는데, 6p..

차종; 마티즈 차가 터덜터널 부조하고, 가속이 되지 않으며 , 시동이 꺼져서 점화코일, 점화플러그 교환 정비함. 마티즈 밧데리 점검; 냉간 시동시에 밧데리가 일으킬 수 있는 전류량 점검 --밧데리 정상. 엔진ecu고장코드 p0303 실린더 3 실화탐지됨. 마티즈 3기통 점화코일. 점화 플러그 장..

아반떼 HD 정차중 엔진이 떨며 , 엔진이 떨면서 가속됨 정비.2011년. 70,000km. p0300 불규칙적인 실화 감지. p0304 4번실린더 실화 감지. 실화: 엔진 속에서 연료와 불꽃이 합쳐적 폭발작용에 이르지 못함. 점화코일 파형점검. 점화코일 플러그 교환. 아반떼 hd의 점화코일은 8만 키로 정도 사용함. ..

증상; 스파크 간헐적으로 시동이 잘 걸리지 않고 세루모다가 작동하지 않아서 밧데리 교환. --밧데리의 성능을 측정하는 방법은 2가지가 있다. 밧데리의 전압을 측정하는 방법과 밧데리의 전류량을 측정하는 방법이다. 밧데리의 전압을 측정하는 것은 밧데리에 일정한 부하가 걸렸을때 ..

증상; sm5 에어컨의 시원한 바람이 점점 약해지다가 , 에어컨 바람이 나오지 않아 에어컨 가스 압력 측정. --에어컨 압력은 시동이 꺼져 있는 상태에서 1번, 시동걸려있는 상태에서 측정함. 시동이 꺼져 있는 상태--저압;27psi, 고압; 170psi 시동이 걸려있는 상태-- 저압; 27psi, 고압; 170psi 에어컨..

sm5 에어컨 을 틀어도 에어컨 바람이 나오지 않아서 점검정비함. --에어컨 컨덴서에서 에어컨 가스누설되어 컨덴서 교환정비함. 기타 에어컨 콤프나 전기배선 문제는 없어서 정상 출고함. **sm5의 에어컨 컨덴서를 교환하기 위해서는 라지에타, 라지에타팬, 부동액 드레인 작업이 선행된다...

증상; 카렌스 lpg, 여름이 지나면서 자동차 연비가 나빠져서 lpg기화기 공연비 조종함. --엔진의 냉각수온도가 워밍업이 된 상태, 산소센서가 활성화된 상태에서 기화기 조종함. --에어컨, 라이트 및 각종 엔진 부하를 없앤 상태에서 실시함. --lpg차량의 기화기 조종은 날씨가 크게 변화한 이..

증상; 뉴ef쏘나타 가솔린 신호대기 정지중 시동꺼짐. 특히 에어컨을 키고 신호대기 정지중 시동꺼짐이 많다. 간헐적으로 정지 공회전 상태에서 엔진에 부하가 생기거나, 에어컨을 켤 때에 시동이 꺼질듯이 진동, 부조가 심함. **뉴 ef 쏘나타, 공회전 속도조절밸브 수치가 정상치보다 약 8% ..

1. 그랜드카니발 lpg(lpi) 엔진. 연료부족 고장코드. p2666 연료 셧 오프 밸브회로 제어값 낮음 --셧 오프밸브는 연료를 공급하거나 차단하는 밸브이다. 관련 배선에 고장이 있거나 셧오프밸브 단품에 고장이 있을 경우 발생하는 고장코드. p2667 연료 셧 오프 밸브 회로 제어값높음. --셧오프밸..