***정비사례
1.차종
싼타모lpg, 오토미션, 2001년식, 150,000km.
2. 증상
고장증상은 2년전부터 시작되었다함. 처음 시작할땐 아주 간혹 아주 작게 시작되었다함.
엔진 워밍업후 천천히 주행시 , 신호대기 정지시 브레이크 밟은 상태에서 시동꺼짐. (오토미션 기어 D상태.)
브레이크를 자주 작동하는 20~30k주행시 엔진에서 뻥뻥 역화함.
간헐적으로 가속이 되지 않음. --엔진 워밍업후.
-- 시동은 원할하며, 겨울에도 시동 원할.
--연비; 고속; 12km.
시내; 7~9k.
조치
스캔 자기진단; 정상 표출.
스캔 센서데이터에서 tps수치가 공전에서 600mv로 높았으며 tps수치가 오르락내리락하고 있었다. 이 차는 오토미션이므로 tps조정이 여러모로 필요했다. p정차시 알피엠이 급상승한 것은 차량 정차시의 알피엠 조정장치가 고장난 것으로 보인다. 알피엠 조정장치의 고장 원인은 사용을 오래해서, 엔진내부카본축적 에 의한 모터의 부하증가, 모터 작동부위에 카본축적.
입고시 연소가스데이터.
co; 0.00%, hc; 41ppm, co2; 13.4%, o2; 0.00%, 람다; 0.998
co2, o2, 람다데이터로 보아 연료계통에 큰 고장은 없는 것으로 보인다. 엔진제어계통에 고장이 있는 듯싶다. 점화플러그를 빼어보니 하얀색으로 있었다. -점화플러그는 갈색일때 엔진 연소상태가 정상임. 하얀색의 원인은 연료 부족, 엔진압축압력부족, 점화불꽃이 약할때, 점화시기가 틀릴때 등등인데 연소가스데이터및 스캔데이터로 보아 점화시기가 틀어져서 점화플러그가 하얀색이었던듯싶다.- tps오작동.
--tps교체및 센서수치조정. 엑셀게이블조정, 알피엠조정장치 교체, 공연비,기화기조정,가스누출점검. 고장종료, 정상출고. 10년타기정비센터 경인지부 부천심곡점. 010-2871-5459.032)667-8009
--작업종료후 연소가스데이터
co; 0.02%, hc; 45ppm, co2; 13.8%, o2; 0.00%, 람다; 0.997
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