카니발lpg시동 걸고 운행후 시동끈뒤 한참후재시동불능, 신호대기정지시 n에서 시동꺼짐/가스누출테스트, 공연비(듀티)조정.

정비사례.

 

1. 차종

카니발1 lpg, 148,667km, 오토미션.2001년식.

 

2.증상.

1) 시동걸고 한참운행후 시동 끄고 30분 또는 1시간 지난뒤에 시동시 시동이 안걸림.또는 한참 실갱이한 연후에 가까스로 시동됨.

아침에 처음 시동은 정상. 일발시동.

 

2)신호대기 정지시 n에서 시동꺼짐. 냉간시나 온간시 구분없이 시동꺼짐.정지 n에서 시동꺼질려고 할때 라이트 키거나 D에 넣고 브레이크 밟으면 시동꺼지지 않음.

 

3)연비;  고속-- 6키로,  시내-- 4키로.

 

4) 시동 걸고 한참 운행후에도 lpg 스위치로 시동을 끄면 재시동시 시동이 잘 걸림.

 

3조치.

-- 공전무부하시.(정차중)

연소가스데이터; co; 1.45%-quseh 변동이 심함, hc; 447ppm, 변동이 심함. co2; 9.7%--변동심함, c2; 4%, 람다; 1.24.

 

-- 크랭킹시( 시동이 걸리지 않을때)

co; 0.8%,  hc; 1077ppm.

 

스캔데이터

자기진단; 정상. 

센서출력; 큰 상이함 보이지 않음.

 

*연료차단밸브 강제진공시; 시동불능.

*연료차단밸브에 강제 연료 주입시; 시동불능.

 

 

냉간시(아침에 처음 시동시) 일발 시동인데 한참운행후엔 시동이 잘걸리지 않는 것이나, 신호대기 정지시 시동이 꺼지는 것은 연료계통문제로 보이며 연료부족의 문제로 보임. 스캔데이터에서 자기진단이나 센서출력에서 상이함이 보이지 않는 것은 연료부족의 문제가 센서 또는 전기회로쪽의 문제이기 보다는 연료와 관련된 기계계통의 문제로 판단됨.

믹서기 오버홀 크리닝. 기화기 교체. 공연비(듀티) 조정. lpg가스누출테스트.연료쪽 전기회로 크리닝. 작업종료. 정상출고. 10년타기정비센터 경인지부 부천심곡점. 032)667-8009. 010-2871-5459.