레조lpg 에어컨을 켜도 주행중에 시원하지 않고 미지근한 바람만 나옴./가스누출테스트.

정비사례.

 

1. 차종

 레조lpg, 오토미션, 147320km. 2002년.

 

2.증상,

에어컨을 켜면 처음에는 시원한 듯한데 주행하고 15분쯤 후엔 시원하지 않고 미지근한 바람만 나옴.

 

3.조치.

처음 차주는 에어컨가스를 보충해달라고 업소에 왔다. 그때 에어컨가스량을 체크해보니 공전시 고압;182psi, 저압; 18psi였다. 에어컨가스를 보충하고 보니 공전시 고압; 230psi, 저압; 32psi였다 . 공전시엔 에어컨시스템이 약하게나마 정상작동하고 있었는데 가속시 저압라인에서 간헐적으로 부압이 발생되고 있었으며 , 다른때의 에어컨 압력에선 고압현상이 생기고 있었다. 가만 생각해보니 처음 차주가 엔진온도나 헤드가스켓 이야기를 했었다. 시동걸고 약 15분쯤 후엔 고압이 380psi, 저압; 66psi까지 올라갔다. 에어컨라인에 이물질이 생긴 것 외에 냉각수의 순환에도 장애가 발생한 상태였다. 차주에게 재차 물어보니 가끔씩 엔진에서 뻥뻥거리는 소리가 들리며 엔진출력이 상당히 좋지 않다는 말을 한다. 아마 에어컨 고장이 신경쓰였던것  같다.

연소데이터;

공전시 co; 0.24%, hc; 76ppm, o2; 0.01%, co2; 11.6%, 람다; 1.32.

가속시 co; o.oo%, hc; 18ppm, 02; 0.00%, co2; 9.78%, 람다; 14.6.

스캔데이터, 자기진단--고장코드 없음. 센서출력; o2; 160mv, 피드백듀티; 10%에서 98%까지 요동침. isca듀티; 42%, 이정도 연소상태이면 엔진상태가 상당히 좋지 않았을 것인데 그동안 운행해온 것이 용하다싶다.

에어컨--에어컨플러싱. 에어컨가스충전및 냉동오일 충전,

엔진--실린더 헤드가스켓 교체, 써머스태교체, 공연비(듀티)조정, 가스누출테스트. 작업종료, 정상출고. 10년타기정비센터 경인지부 부천심곡점. 032)667-8009. 010-2871-5459.

작업종료후 연소데이터-- 공전시 co; 0.12%, hc;54ppm, o2; 0.00%, co2; 13.6%, 람다; 0.98.

                                   가속시 co; 0,00%, hc; 4ppm, 02; 0.00%, co2; 14.4%, 람다; 0.94.

                                    가속시 실내 통풍구; 2도.