카니발lpg, 서행, 정차중 시동꺼짐으로 공연비(듀티) 조정.

****사례.

 

1.차종; 카니발lpg, 170000km.

 

2. 증상;

연료소모가 심하고 주행중 시동꺼짐,(또는 신호대기시 브레이크 밟고 정차시 시동꺼짐)및 엔진부조(찜빠).

차량은 차주가 직접 자가정비를 하고 차량 운행 또한 많지 않은 차량이어서 정비 수리비에 대한 부담이 망설여지는 경우였다.

재생기화기를 사용했다고 하는데 공연비(듀티) 조정시에 보니 연료와 공기와의 비율이 너무 급격하게 변하는 경우였다.기화기를 사용하는 경우에는 연소데이터 수치를 보면서 그 기화기의 사용여부를 따져 보았더라면 좋았을 것을 하는 생각이 든다.

또 특이한 점은 라지에이터 냉각팬이 회전할 때와 회전하지 않을때 연소데이터 수치가 너무 심하게 변하는 점인데 이것도 기화기의 양호 여부와 관련이 있다.

입고시 연소데이터; co; 8.6%, hc; 2476ppm, o2; 0.4%. co2;8.2%, 람다; 0.76

 

공연비 조정시의 연소데이터. --냉각팬 비회전시; co; 3.72%, hc;597ppm, co2; 10.7%, 02; 0.91%, 람다; 0.932.

                                           냉각팬회전시; co; 0.21%, hc; 123ppm. co2; 12.6%, o2; 0.58%, 람다1.015.

 

냉각팬이 회전하면서 오히려 연소데이터 수치가 양호한 쪽으로 올라가고 있었고 , 냉각팬이 회전할때엔 연소데이터가 어느정도 변화하는 것은 정상이나 이렇게 변화폭이 크다면 연료계통의 기계장치에 트러블이 있는 것이다. 여하간에 신호대기 정차시에 주로 냉각팬이 작동하므로 시동이 꺼지지 않게 공연비조정의 방향을 맞추었으나. 기계장치 자체가 문제를 안고 있었으므로 시동꺼짐 이 완전히 없어졌다고 확언할 상황은 아니었다.

스캔데이터; 자기진단; 정상. 센서출력; 냉각팬 비회전시-- 피드백솔레노이드듀티; 29%, 산소센서; 858mv

                                                     냉각팬회전시 -- 피드백솔레노이드듀티; 98%, 산소센서; 18mv

 

냉각팬회전시에는 연료밸브가 연료량을 늘리려 해도 공연비는 계속 희박쪽으로 치닫고 있었다.차량 출고시에 연료계통을 수리하는 것이 좋겠다고 하긴 했는데 자주 사용하는 차량이 아니라고 해서 공연비조정(듀티조정),가스누출테스트 후 출고함. 

10년타기정비센터 경인지부 부천심곡점. 032)667-8009. 010-2871-5459.