갤로퍼 2 lpg, 와이퍼링크 수리및 엔진플러싱, 엔진마모복원/중고차(고령차)엔진플러싱,엔진관리

사례

 

1.차종; 갤로퍼2lpg, 194000km. 오토미션.

 

2.증상. ;

인트(간헐와이퍼 불능).

와이퍼 저속 작동 정상.

와이퍼 고속 작동 불능-- 조금 이상한건 아주 잠깐 동안 움직거리다가 멈추는 점이다. 이것은 특별히 와이퍼브러시와 와이퍼 스위치 사이에 있는 것이 없다. 아주 원시적으로 와이퍼스위치와 와이퍼모터 문제중 하나이다.그런데 이 차량의 문제점은 고장현상이 복합적이었다는 사실이다. 여러가지 고장을 안고 있는 상태에서 단 한가지 수리만으로 해결할수는 없고 , 그 지점에서 참 당혹스러웠다.

문제는 여러가지인데 -- 수리는 한개./ 상식적으로 납득이 가지 않는 상황이다.와이퍼스위치와 와이퍼모터 교체 이후에도 상태는 전혀 변함이 없었으며, 와이퍼링크 교체 이후에 인트(간헐와이퍼) 작동함. 와이퍼 저속 작동함. 와이퍼 고속 작동함. -- 일단 모든 부분이  작동한다. 그런데 문제는 또 있다. 와이퍼 고속이 작동은 하는데 속도가 너무 느리다. 와이퍼 전기회로 고장이다.

또 사제 리모컨을 설치하면서 와이퍼 스위치쪽 배선에 연결을 해서 문제가 한겹 두겹 세겹 , 고장현상들은 상식적 인 면에서 벗어나 있었는데 이는 복합적 고장이기 때문에 상식이 통하지 않았던 것이다.

머리가 빙글빙글 돈다. 화도 난다. 뭐 이런게 다있어?

차주왈 이제 작동은 다 하네요. 그런데 고속이 너무 느려요. 나는 속으로 복합적 고장 속에서 움직이게만 했어도 다행이라 생각했는데 ,차가 오래 됐으니까 이 정도에서  마무리하시지요, 나는 더이상 못해요. 그래도 차주는 못내 섭섭한 모양이다. 그리 큰 문제는 아니니까  나중에 시간을 내서 와이퍼 전기회로 작업까지 해야겠다.

 

3.엔진관리.

내일쯤 먼데 간다고 해서 냉각수 상태와 엔진오일 상태를 점검해주고 나서 차량을 빼려고 엔진시동을 거는데 ,시동은 일발시동이고 엔진압축압력도 양호한데 카랑카랑한 날카로운 쇳소리가 들린다 . 엔진마모가 심한 모양이다. 엔진오일은 적당한 것을 사용했는지 의심될 정도로 피스톤링과 실린더 벽이 날카롭게 만나고 있 는듯 싶다.엔진오일은 실린더 벽에 제대로 공급되고 있는지 ,엔진오일의 열 흡수능력은 양호한지 의심된다.

엔진플러싱 및 엔진마모 복원작업후 시동시 카랑카랑한 쇳소리가 없어진 것을 보고 차주는 상당히 좋아한다. 오늘은 여기까지만 하시지요.

전기회로 마무리는 나중에 하시지요. 한가지는 종료하고 한가지는 남겨두고.믿음정비 인천 주안 자동차 032)217-5459. 010-2871-5459.

 

 

 

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