그레이스lpg 개조차, 엔진플러싱및 엔진마모복원,뒷대우마모복원/중고차 관리,자동차 전기선정리

정비사례.

 

1.차종; 그레이스lpg개조차, 수동, 320000km.96년식.

 

2.증상.

차량 주행거리와 출고 년식이 오래되다 보니 차량에 특별히 고장이라고 하는 점을 꼭 집어 말할 수는 없고 , 그렇다고 해서 차량이 정상이라고 확정적으로 말할수도 없고 ,고장과 정상이 뒤섞인것 같기도 하고 ,애매모호 할때 제일 먼저 체크하는 것이 연비, 출력, 크리닝(청소), 엔진마모복원이다.

차량출력 점검시 차량 출력이 현저히 떨어졌다. 파워트레인계통의 동력 전달 단속 문제도 있었지만  그 문제는 별개의 것으로 일단 제쳐놓고,

엔진출력을 점검했다. 차량 연비를 체크하기에는 너무 시간이 많이 소요되기 때문에 엔진점검의 가장 효율적인 방법을 택했다.

차량 운행을 2년만 더 연장되게 해달라고 부탁했고 ,

 

3조치.

적절한 엔진플러싱. 엔진마모복원 케미컬 시공. 뒷대우 마모복원 케미컬 시공. 작업종료. 정상출고 032)217-5459. 010-2871-5459.

 

*** 그레이스 차종이 원래 출고때부터 밧데리 부근의 전기선들이 뒤엉켜 있는 것이고, 오래되다 보니 선들의 접점 부위들이 때로 뒤덮혀 있어서 전기흐름이 끊길수도 있고 플러스전원과 마이너스 전원이 합선(쇼트)를 일으킬수도 있어 전기선,접점 부위들을 크리닝하고 정리함.

과열되는 엔진열은 마모복원 작업으로 상당히 호전될 것이라 생각됨.각개의 문들이 뻑뻑한 것은 고장이라기보다 노화였기에 그리스주입으로 정리하고 파워윈도우 불량도 가이드런 고무나 유리기어 때문에 생긴것이 아닌 차량문짝  자체가 휘어서 생긴 것이므로 교정작업후 종료. 

 

 

 

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