싼타페 디젤 crdi 110km.~120km사이에서 차체 진동,의자 떨림,/싼타페//진동,소음엔진관리 플러싱

정비사례

 

1.차종;

산타페 디젤, 오토미션, 186400km.2003년식.

 

2.증상.

고속도로에서 차,의자가 떨린다.

일단, 고객에게 증상이 언제부터였는지 물으니, 확실히는 모르겠다, 차를 살 때부터 그랬던 것 같단다. 차가 떨릴때 핸들은 어떠냐고 물었더니 핸들도 약간 떨린단다.실내 룸미러는 어떠냐고 물었더니, 룸미러가 많이 떤단다.그것보단 의자 등받이와 씨트가 많이 떤단다.

손님의 말을 종합해보니,앞타이어쪽 보단 뒷타이어쪽에 문제가 있다는 짐작이 간다.이 쯤에서 차량을 리프트하고 차량 서스펜션을 점검하는데 또 얘기를 가만 들어보니 110km에서 120km까지에서 많이 떨고 그 이후론 덜 떠는 것 같단다.

점검을 할까 시운전을 할까 생각하다가 아무래도 시운전을 먼저 하는 것이 순서이다 싶어 경인 고속도로로 향했다.손님 말이 맞기는 했다. 시내주행때는 전혀 차량의 진동이 없었고 , 100km너머서면서부터 조금씩 진동이 시작되고 120km너머서면서부턴 진동이 서서히 수그러들고 있었다.

짐작은 했었지만 공진현상이다.

휠밸런스는 전에 다 보고 왔단다. 타이어 유니포머티 문제이다. 뒷타이어 2개 교체후  뒷쪽 타이어 휠밸런스. 아마 강진현상이었다면 수리비용이 많았을 것인데 ....타이어도 많이 닳은 상태여서 겸사겸사 일이 마무리되었다.그런데 핸들 돌리고 후진시 꺽꺽 대는 소리나 과속방지턱

너머갈때 삐그덕거리는 소리에는 별 반응이 없다. 주로 고속도로를 주행하는 탓이겠지....드라이브 샤프트와 쇽업쇼버 에 문제가 있는듯 싶다.그건 짐작만 했고.

 

3조치;

뒷타이어 2ea교체, 뒷타이어 휠밸런스. 고장종료, 정상출고.032)217-5459.

 

***공전시 엔진진동이 있어,차량주행거리상 엔진플러싱과 엔진마모작업함. 신호대기 정지시 엔진진동은 연료계통 결함으로 보임, 연비- 배기튜닝은 생략, 연료비 지출이 걱정없는 직업인듯.