NF쏘나타 lpglpi 가속불량, 출력부족, 엔진떨림(엔진부조), 알피엠불안정,시동꺼짐, 시동불량 정비수리

 1. 차종; NF쏘나타 lpg lpi  정비수리할때 자주 나타나는 고장증상은 가속불량, 출력부족, 엔진떨림(엔진부조), 알피엠 불안정, 시동꺼짐, 시동불량 이며 정비수리시에 필요한 고장코드들은 아래와 같았다.

p0037  산소센서 히터회로 제어값낮음 뱅크1 센서2

-산소센서 단품, 산소센서 배선점검, 산소센서의 작동시간을 빨리하게 하기위해 있는 히터.

p0038  산소센서 히터회로 제어값높음.뱅크1 센서2

-산소센서 단품, 산소센서 배선점검.

p0087  연료라인 압력낮음.

--여러가지 증상들이 동시에 나타나며 가속불량, 출력부족, 엔진떨림(엔진부조), 알피엠불안정, 시동꺼짐이나 시동불량이 나타난다.

--연료가 부족할 때 나타남.

--연료펌프, 연료누설, 연료솔레노이드,pcm점검정비.

p0118  냉각수온도센서 /ects 회로 이상- 입력값높음.

--냉각수온도센서는 냉각수 흐르는 부위에 장착되어 냉각수의 온도를 검출하는센서이다.

--냉각수온도센서 단품, 냉각수온도센서 배선 정비점검.

p0501  차속센서 Vss 성능 이상.

--차속센서 단품, 차속센서 배선 점검정비.

p0506  공회전 제어시스템 목표값보다 rpm이 낮음.

--엔진 알피엠이  ecm에 입력된 목표값보다 낮을때 발생.

--isca 단품, isca 배선점검정비.

p0507  아이들제어시스템  rpm높음

-isca, 공기누설, 인젝터 점검정비.

p0625  알터네이터 필드/ F단자회로 신호값높음.

--제네레다 배선 점검 정비. pcm과 연결된 제네레다 커넥터 탈거후 배선 점검.

p0626  알터네이터 필드 F단자 회로 신호값높음.

--시동 off후 제네레다 커넥터를 탈거하고 FR단자와 접지 사이의 전압을 측정- 정상값; 9~10v.

--제네레다및 배선 점검정비

p1507 ISCA coil #2신호낮음

-ISCA단품 점검정비.

p1610  이모빌라이저- 이모빌라이저미적용 ecu장착

-- 이종 ecu 장착시 발생. 이모빌라이저 차량에 이모빌라이저 미장착 ecu를 장착했을때.

p169A  이모빌라이저 스마트라 인증 실패.

-스마트라 유닛 이상.

p1691  이모빌라이저 안테나 코일 이상

--이모빌라이저 차량이 시동을 거는 절차는

차키(트랜스폰더)>안테나코일(키박스에 장착)>스마트라유닛>ecu이다.

--안테나 코일 이상시 발생.

U0001  can통신 이상- can bus off

--can통신라인 이상.