스타렉스lpg 신호대기 정지중 시동꺼짐, 정지후 스타트할때 시동꺼짐 정비. 기화기 교환후 기화기 공연비조종. lpg가스누출검사

1. 증상및 작업내역.

스타렉스 lpg

- 주행하다가 신호대기에서 정지중 시동꺼짐. 시동이 꺼진 후에 바로 시동 걸림.

- 정지해 있다가 스타트 할려고 하면 시동꺼짐.

-날씨가 쌀쌀해지면서 많이 변화하는 것은 스타렉스lpg의 경우 연료 계통의 변화가 많다. 날씨가 변화하면 lpg가스 자체의 구성성분을 변화시키기도 하며 , lpg자동차의 기화기 다이어 프램이 오랜 사용으로 변화하여 적정한 연료 조종(공연비 조종)이 불가능해진다. 날씨가 변화하면 lpg자동차는 공연비(연료조종)조종을 1년에 2번 정도 해주는 것이 좋다. 이 차량은 기화기의 오랜 사용으로 기화기 다이어프램이 굳어진 상태였고, lpg가스가 기화기에서 누출되고 있었고, 기화기에서 부동액도 누출되는 상태였다.

- 이 차량이 처음 입고 됐을때 연료 상태를 보기 위하여 배출가스 테스터기를 보니 , 연료가 과다 공급되고 있는 상태였고 그 정도의 수치, 람다 0.7이면 간헐적으로 시동이 꺼질 수 있는 상태였다.

- 기화기 교환후 기화기 연료조종. (공연비 조종), lpg가스 누출탐지기로 연료누출 점검. 정상후 출고.

2. 차종; 스타렉스 lpg, 2000년, 20만 키로.

** 스타렉스lpg 배출가스 검사. 처음 입고시. co는 정상수치가 약 0.3%, hc는 정상수치가 80ppm정도인데 연료가 과다 공급되어 co, hc수치가 매우 많음. 약간 연료가 과다한 상태이면 엔진 ecu의 컨트롤으로 시동이 꺼지지 않지만, 이렇게 연료가 매우 과다하면 엔진ecu의 컨트롤이 한계에 다다라 시동이 꺼짐.

**엔진ecu센서 실시간 데이터

**엔진ecu센서 실시간 데이터

**기화기 교환및 기화기 조종(공연비 조종) 후 배출가스 검사. 양호.

**교환이전 스타렉스lpg기화기. 기화기 몸체의 검은 부분은 lpg가스 연료 누출된 것이고, 누출된 액체는 부동액임.

**교환이전 스타렉스lpg기화기

**교환이전 스타렉스lpg기화기

** lpg가스누출캄지기.

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