스타렉스 lpg V6 가만히 서 있을때 시동 꺼지고 신호대기 정지시에 시동꺼지고 주차하려고 기어를 후진 R, 전진D에 넣을때 시동꺼짐 시동늦음 정비.

1. 차종 : 스타렉스 lpg V6, 2001년.   475,500키로.

 

2. 증상및 조치. 

1. 주로 엔진이 뜨거워진후 정차 상태에서 시동이 꺼짐 정비.- 시동이 꺼진 상태에서 재시동하면 금방 재시동 됨.

2. 주로 엔진이 뜨거워진후 브레이크 밟고 신호대기하려고 정지할때 시동이 꺼짐 정비. -- 시동이 꺼진 상태에서 재시동하면 금방 재시동 됨.

3. 주로 엔진이 뜨거워진후 주차하려고 기어를 후진(R), 전진(D)로 바꾸며 천천히 주행할때 시동이 꺼짐 정비. -- 시동이 꺼진 상태에서 재시동하면 금방 재시동 됨.

4. 엔진이 차가울때(엔진 냉간시) 시동을 걸면 약6~7초 동안 있은후 시동이 걸림 -- 시동지연. 날씨가 쌀쌀해지면서 시동이 더욱 늦어짐 정비.

 --- 대략 정차상태에서 시동이 꺼지는 경우는 라지에이터 냉각팬이 돌아가는 때에 꺼질 것으로 추측되며 냉각팬 회전과 관련된 제네레다 전압, 밧데리 상태 등에 관한 진단이 요구되나 냉각팬 돌때, 신호대기 정지시, 기어를 후진, 전진으로 바꿀때 등에 공통되는 요소는 엔진에 부하가 걸리는 때이며 연료계통에서 보면 슬로우라인과 관계가 깊다. 물론 피드백솔레노이드 라인에서도 부하 인가시에 연료 보정을 하지만 슬로우라인에서의 연료보정이 더욱 민감하다. 더구나 차량의 연식을 고려하면 산소센서의 신호를 받아서 연료의 증감 피드백을 하는 피드백솔레노이드라인은 만약 산소센서 상태가 불량하다면 엔진부하 인가시에 전혀 연료보정을 할수 없게 된다. 470,000키로가 된 차량이라면 산소센서의 기민함을 먼저 짚고 넘어가는 것이 바람직하며 , 기화기 방식의 lpg차량에서 연료를 끌어오는 엔진기계의 압축상태도 염두에 두고 정비해야한다.

엔진 부하 인가시에 슬로우라인은 연료보정을 하는데 이 슬로우라인이 시동시에도 관계가 있어서 슬로컷 솔레노이드밸브,슬로우듀티솔레노이드밸브및 산소센서 교체후 엔진오일 점도를 10W40으로 세팅하여 작업 종료함.

 

▶스타렉스lpg v6 배출가스검사. 기화기 공연비 조정전.엔진난기후 정차 공회전 상태. 완전연소가스인 co2의 수치가 12.7%인데  lpg자동차의 경우 최소 운행가능한 수치는 대략 13.2%임, 물론 시동시의 전체적인 시간이 연료부족이나 연료과다인 경우도 있고 , 일정한 엔진부하시에 시동꺼짐이 있는 경우는 관계되는 엔진부속의 상태를 먼저 점검하는 것이 필요하다. 연료의 양을 나타내는 람다는 1.021로 크게 연료양이 잘못된 상태는 아님. 배출가스 상태로 볼때 피드백 솔레노이드라인보다는 슬로연료라인 점검이 더 필요하다.  

 

 

 

 

▶스타렉스lpg v6 배출가스검사. 기화기공연비 조정후, 무부하 엔진 공회전 상태. 완전연소가스인 co2의 수치가 14.3%로 증가함.

그런데 이런 상태에서의 엔진도 시운전시에 많이 마모되어 있음을 느끼게 되었고 이 차량이 1년전에 보링을 했던 차량임을 감안하면 엔진보링이나 장비수치만으로도 해결 안되는 부분에서 케미컬정비가 필요하다.

 

 

 

 

▶스타렉스 lpg v6 엔진ecu 센서출력. 엔진 온간시 무부하공회전. 일단 전체적인 연료량을 조정하는 메인듀티가 31.0% 로 기화기 조정상태는 약간 연료가 많이 공급되는 상태로 조정되어 있으며 공회전 속도조절밸브는 39.2%인데 정상수치가 28%이므로 엔진에서 잘못된 부분을 공회전 속도조절밸브가  컨트롤하고 있는 상태. 이 상태의 경우 어느 한쪽이 조금만 잘못되어도 시동꺼짐이나 연비불량, 시동늦음, 출력부족으로 이어짐.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

▶이 차량은 슬로컷솔레노이드 밸브의 저항이 314키로 오옴 으로 연료 공급에 많은 차질이 있었음. ( 스타렉스lpg v6 슬로컷솔레노이드밸브 규정 저항; 80~90 오옴.) 아래 데이터는 아예 슬로컷밸브의 전기를 단선시켰을때의 데이터임. 슬로컷 밸브를 완전고장으로 만드니 연료공급 메인듀티를 20.0%로 고정시킴. 아래 슬로컷밸브 on 데이터는 단슨히 엔진ecu의 명령상태를 표출한 것이며 슬로컷밸브 단품상태는 단선상태임.

 

 

 

 

▶스로컷 솔레노이드 교환후, 기화기 공연비 조정후 스캔데이터.

 

 

 

▶스타렉스lpg v6 p1144슬로컷솔레노이드 이상.

 

 

 

▶아래 기화기와 함께 있는 것이 슬로컷 솔레노이드 밸브. 규정저항 80~90 오옴.

 

 

 

 

 

10년타기 정비센터 경인지부 부천심곡점. 010-2871-5459.