자동차 등속쪼인트의 베어링부가 좋지 않을때 가속시 또는 고속시에 진동소음을 발생하며 계속 소리가 커짐수리.

등속쪼인트. 수리 첨부사진.

 

 

 ▶등속쪼인트가 자동차에 결합되어 있는 사진. 한쪽은 미션에 결합되어 있고 한쪽은 타이어와 연결된 너클, 허브에 결합됨.아래 사진은 싼타모lpg의 앞바퀴 운전석 등속쪼인트.

-등속쪼인트는 레조lpg,싼타모lpg,카니발lpg와 같은 승용차나 싼타페,투싼과 같은 RV차량등 대부분의 차량에 있고,앞바퀴에 있음.

- 등속쪼인트는 핸들의 회전에 따라서 타이어가 움직일때 쪼인트도 따라 움직이며 이때, 움직이는 부분이 두개의 베어링 부분임. 

- 등속쪼인트는 미션에서 변화된 동력(회전운동)을 타이어에 전달하는 동력전달 역할을 함.

  

 

 

 

 

 

 ▶타이어 너클허브에 결합되는 부분.결합부분은 스플라인 가공되어 있는데 미션과 결합되는 부분도 스플라인 가공되어 있음.

아래 사진은 베르나 2002년의 등속쪼인트.

 

 

 

 

▶등속쪼인트에 있는 베어링.등속쪼인트에는 두개의 베어링이 있는데 한개는 미션쪽에 있고 또 한개는 타이어쪽에 있음.아래 사진은 타이어쪽에 있는 베어링.

                           

 

등속쪼인트 고장시 증상들.

1.핸들을 회전한채로 주행시 깍깍하는 쇠긁히는 듯한 소음이 발생하는 데 그 소음은 위 사진의 베어링부 고장임.

2.베어링부의 상태가 좋지 않을때 가속시 또는 고속시에 진동 소음을 발생.

3.등속쪼인트에 의한 진동 소음은 간헐적으로 나타나는 것이 아니라 계속적으로 나타나며 일정한 속도에서만 나타났다가 사라지는 것이 아니라 한번 진동소음이 나타나면 계속 진동소음이 커진다. 

 

 

 

 

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