마티즈(스파크) 언덕 올라가기가 힘들고 가속이 되지 않으며, 핸들을 돌릴때 까라락 소음이 있어서
출력부족으로 점화코일, 점화플러그 교환함.
작업후 정상출고.
마티즈(스파크) 스캐너 자기진단; 점화코일 불량.마티즈(스파크)는 점화코일 불량시 대부분 3실린더가 실화됨.
실시간 센서데이터.
악셀페달 간격. 작업전 반드시 확인해 둠.
마티즈(스파크)의 점화플러그 를 교환하기 위해서는 흡기매니폴드를 탈거해야 한다.
흡기매니폴드와 연결된 배기가스 장치 . 분리하기전에 잠금키가 위치한 곳을 확인해 둠.
마티즈(스파크) 흡기매니폴드가 탈거된 상태. 실린더 헤드 커버.
교환될 점화플러그와 신품 점화플러그.마티즈(스파크)의 점화플러그 사용주기는 약 4만키로.
점화코일 교환후 스캔 자기진단. 정상. 실화없음.
작업후 실시간 센서 데이터. 정상.
믿음정비 인천 주안자동차 010-2871-5459
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