* 싼타모lpg진동. 소음. 프레임.*

싼타모lpg 시동걸고 주행중 엔진하체에서 끅끅 쇠 갈리는 굉음(소음)이 소리남 수리.

인천 주안 자동차 2014. 11. 26. 13:56

1. 차종 : 싼타모lpg, 수동미션. 272,000키로.

2. 증상: - 싼타모lpg, 주행중 엔진 하체에서 끅끅 쇠 갈리는 굉음(소음)이 소리남.

         - 자동차가 시동 걸려있고 주행하지 않을때는 소리가 나지 않음 - 엔진이나 엔진과 관계된 베어링은 아님.

         - 하체 소음이 자동차를 리프트에 띄워 놓은 상태에서도 변함없이 들리므로 타이어와 관계된 소음이 아님.

         - 하체에서 소리나는 쇠 갈리는 소음은 자동차 정지상태에서도 들리지 않고 저속 주행에선 나지 않다가 30키로 쯤에서부터 쇠 갈리는 소리가 나기 시작하여 속도가 빨라질수록 점점 커지다가 80키로, 100키로에선 타이어가 빠질듯함.

         - 하체 굉음은 요철이나 과속방지턱 통과와는 관계가 없는 베어링 소음으로 보여짐.

         - 소음이 한번 발생하면 간헐적이거나 일정한 속도 대역별로 변화를 일으키지 않으므로 베어링의 밸런스 불량은 아님.

         -허브베어링 수리. ( 허브베어링은 휠허브(타이어)와 너클을 결합해주는 중간 지점에 있으므로 휠허브베어링이 심각하게 망가지면 타이어(휠허브)가 자동차(너클)에서 빠짐. 브레이크 드럼만 덜렁거린채 타이어(휠허브)가 빠짐.) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

▶등속쪼인트, 브레이크 드럼(디스크), 허브베어링이 결합된 모습.

 

 

 

 

 

 

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